Browsing Tag GM
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Allemagne 6
Opel Speedster, la soeur d’Elise.
En 1998, les dirigeants d’Opel regardent avec admiration le produit phare de son ancienne filiale, Lotus (désormais propriété du constructeur malais Proton) : l’Elise. Conscient de son déficit d’image ...
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Allemagne 10
Opel Omega Lotus: ça déménage
Même si l’Opel Omega avait bien des qualités en 1986 lors de sa sortie, difficile pour elle de rivaliser avec les autres allemandes, beaucoup plus prestigieuses qu’elle. Malgré ...
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Etats Unis 3
Chevrolet Impala SS: la belle américaine
En 1992, au Salon de Détroit, GM décide de ressusciter un grand nom de son histoire, l’Impala, qui fut un temps dans les années 60 le véhicule le ...
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Retour vers le Futur 3
La passionnante Saab 900
Aujourd’hui on l’appelle « classic » mais en 1990, elle ne l’était assurément pas. La Saab 900 1ère génération est celle qui m’a donné le virus Saab. En 1990 j’ai ...
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Italie 14
Petite histoire de Bugatti à la sauce Artioli (1987-1995)
Bugatti est une des marques qui fait le plus rêver l’amateur d’automobiles anciennes. Ettore Bugatti, son fondateur, réalisa avant guerre des chefs d’oeuvre tels que la Type 55, ...
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Car Business 3
Non non, Saab n’est pas mort
Comme vous avez pu le lire au gré des articles de Boîtier Rouge (notamment sur Spyker Cars), la marque suédoise d’automobiles Saab n’est pas morte. Dans une relative ...
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Retour vers le Futur 5
Allanté, la Cadillac Spaghetti
Au début des années 80, Cadillac décide de concurrencer les Jaguar XJS et Mercedes SL qui rencontrent un grand succès sur le sol américain (Jonathan et Jennifer sont ...
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Corée du Sud 3
Kia/Lotus Elan M100: Swinging Séoul
Certains se souviennent de la Lotus M100 plus connues sous le nom d’Elan, qui fut produite de 1989 à 1995 (lire aussi: Lotus Elan M100). Première traction avant ...
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Car Business 3
PSA: Le péril Jaune
Lire la presse online permet l’impensable : savoir ce que pensent les autres lecteurs de l’article ou de l’événement. Depuis quelques mois déjà, l’actualité du groupe PSA fait réagir, ...
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Australie 9
Holden ne sera plus qu’un badge
En décembre 2013, General Motors annonce que sa filiale australienne Holden ne produira plus de véhicules spécifiques d’ici 2016, et fermera ses usines, laissant sur le carreau 2900 ...
Boîtier Rouge version papier
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Dubby Tatiff says: Très sympa cet article. J'ignorais tout de cette histoire. Merci....
Boîtier Rouge version papier
